Schlüter-DILEX-BT/VTS  Draagprofiel van het bouwscheidingsvoegprofiel

Schlüter-DILEX-BT/VTS is het draagprofiel van het bouwscheidingsvoegprofiel DILEX-BTS. Het is geschikt voor renovaties en kan worden gecombineerd met Schlüter-DILEX-BT/MT.


  • Voetganger
  • Winkelwagen
  • Personenwagen
  • Palletwagen

Schlüter-DILEX-BT/VTS  Draagprofiel van het bouwscheidingsvoegprofiel

Productfoto DILEX-BT/VTS 1©Schlüter-Systems KG
Doorsnedetekening DILEX-BT/VTS 1©Schlüter-Systems KG
zoom_out_map search
Productfoto DILEX-BT/VTS 1
Doorsnedetekening DILEX-BT/VTS 1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     

Schlüter-DILEX-BT/VTS is een onderhoudsvrij draagprofiel van aluminium voor plaatsing achteraf in afgewerkte bekledingsoppervlakken. Door het in elkaar verschuifbare middenstuk DILEX-BT/MT kunnen bewegingen van ± 5 mm worden opgenomen. De zijdelingse scharnierconstructies maken een driedimensionele bewegingsopname mogelijk.

DILEX-BT/VTS biedt een functionele randbescherming van het bekledingsmateriaal, ook in bekledingen die zijn blootgesteld aan intensief voetgangersverkeer of lichte transportmiddelen, zoals in magazijnen, productiehallen, grootwarenhuizen, luchthavens, spoorwegstations, parkeergarages of voor bekledingen die machinaal worden gereinigd. De profielen laten zich ook in wanden en plafonds van gipskartonplaten, of rechtstreeks in de bepleistering of de tegelvlakken integreren.

Schlüter-DILEX-BT/VTS wordt naderhand in de bouwscheidingsvoeg geplaatst. De voeg moet min. 44 mm breed en 10 mm diep zijn. De zijdelingse bevestigingsvlakken worden volledig met geschikte lijm (bijv. epoxyhars) op het aanwezige bekledingsoppervlak gelijmd of er moeten gaten worden geboord en dan moeten de vlakken op de bekleding worden vastgeschroefd. Afhankelijk van de bevestiging of verankering is Schlüter-DILEX-BTS enkel beperkt, mechanisch belastbaar. Bij transportverkeer is een gelijkliggende inbouw aanbevolen.

Het profiel is leverbaar in de volgende materiaaluitvoeringen:

  • A = Aluminium
  • AE = Alu. bruut mat geanodiseerd

Materiaaleigenschappen en toepassingsgebieden

De toepasbaarheid van het voorziene profieltype moet in specifieke gevallen worden getoetst aan de te verwachten chemische, mechanische of andere belastingen.

Schlüter-DILEX-BT/VTS van aluminium moet bij een te verwachten chemische belasting op zijn geschiktheid worden gecontroleerd. Aluminium is gevoelig voor alkalische invloeden. De combinatie van cement en vocht heeft een alkalische werking en dat kan al naargelang concentratie en inwerkingsduur leiden tot corrosie (vorming van aluminiumhydroxide). Daarom moet mortel of voegmateriaal op zichtvlakken direct worden verwijderd.

DILEX-BT/VTS van geanodiseerd aluminium heeft door de anodisatielaag een veredeld oppervlak, dat bij normaal gebruik niet meer verandert.

Het zichtbare oppervlak moet worden beschermd tegen schurende en krassende invloeden. Omdat ze het oppervlak kunnen aantasten, moeten gemorste tegellijm, mortel en voegmateriaal direct worden verwijderd. Verder geldt dezelfde beschrijving als bij aluminium.

Schlüter-DILEX-BT/VTS vergt geen speciale reiniging of onderhoud. De oxidatielaag op aluminium kan met een in de handel verkrijgbaar polijstmiddel worden verwijderd; na verloop van tijd vormt deze zich echter opnieuw. Beschadigingen aan de anodisatielaag kunnen enkel worden hersteld door ze te overlakken.