Schlüter-DILEX-STF  Profilé couvre-joint de dilatation en aluminium

DILEX-STF résiste à des exigences de charge plus élevées. Le profilé couvre-joint de dilatation en aluminium avec des éléments latéraux coulissants les uns dans les autres convient particulièrement aux domaines d'application publics.

Ce profilé permet d’absorber des mouvements tridimensionnels. Il est vissé avec le support mécaniquement, c'est-à-dire sans mortier-colle.

Fiche produit
Photo du produit DILEX-STF 1©Schlüter-Systems KG
Photo du produit DILEX-STF 2©Schlüter-Systems KG
Schéma en coupe DILEX-STF 1©Schlüter-Systems KG
zoom_out_map search
Photo du produit DILEX-STF 1
Photo du produit DILEX-STF 2
Schéma en coupe DILEX-STF 1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
  •  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     

Informations générales sur les produits

Schlüter-DILEX-STF est un profilé couvre-joint de dilatation en aluminium ne nécessitant aucun entretien.

Les ailettes de fixation de l’ensemble prémonté sont vissées dans l’élément de construction. La construction du revêtement peut ensuite être ajustée sur le profilé. La partie centrale coulissante permet d’absorber les mouvements horizontaux de ± 6 mm (en cas de joints d’une largeur de 40 mm) ou de ± 10 mm (en cas de joints d’une largeur de
50 mm). Les parties latérales permettent d’absorber des mouvements tridimensionnels. Ainsi, le profilé est en mesure de suivre les mouvements de l'élément de construction correspondant.

Le profilé DILEX-STF convient ainsi aux zones à haute fréquentation soumises à un passage intensif de piétons ou d’engins de manutention, p. ex. dans des entrepôts, halls de production, supermarchés, aéroports, gares et parkings, et pour des revêtements nettoyés au moyen de machines.

  1. Respecter les indications du planificateur lors de la mise en œuvre du produit. Sélectionner le profilé en fonction de la largeur des joints de dilatation et de la hauteur de la construction du revêtement. Les ailettes de fixation du profilé DILEX-STF ne doivent pas dépasser dans l’espace du joint.
  2. Si le support n’est pas plan ou qu’une compensation de la hauteur est nécessaire, préparer celle-ci au moyen d’une couche de nivellement à base de mortier sans retrait. Il convient impérativement de veiller à laisser toute la largeur du joint de dilatation libre, le cas échéant avec un matériau de remplissage fourni par le client.
  3. Aligner ensuite le profilé DILEX-STF de façon à ce que l’arête supérieure du profilé arrive à fleur de l’arête supérieure du futur sol fini. La hauteur du profilé ne doit en aucun cas dépasser celle de la surface du revêtement ; elle pourra être inférieure d’1 mm au maximum.
  4. Procéder à l’ancrage bilatéral sur l’élément de construction correspondant exclusivement au moyen d’une fixation mécanique. Nous recommandons pour ce faire d’utiliser des vis à béton telles que Heco MMS-plus SS 7,5x80 vz, Heco MMSplus SS 10x70 vz ou des produits similaires. La répartition des points de fixation s'effectue au moyen de 7 points de fixation par mètre ou des deux côtés tous les 30 cm.

    Remarque : les espaceurs prémontés ne doivent pas être retirés avant ou pendant la pose du profilé et ne doivent être démontés qu’une fois le montage entièrement terminé !
  5. La construction du revêtement peut ensuite être ajustée sur le profilé. Ce faisant, veiller à ce que l’arête supérieure du profilé corresponde à l’arête supérieure du sol fini et à ce qu’une distance suffisante pour la matière de charge élastique soit disponible. Les carreaux doivent adhérer sur toute leur surface le long du profilé. Veiller à toujours positionner un côté de carreau non découpé contre le profilé.
  6. L'espace du joint entre le revêtement supérieur et le profilé doit être entièrement rempli d'un matériau de remplissage élastique à réticulation neutre, puis le film de protection appliqué en usine doit être immédiatement retiré.

Le profilé est disponible dans le matériau suivant :
A = aluminium

Propriétés des matériaux et domaines d’application

Les profilés Schlüter-DILEX-STF sont en aluminium. Sur les surfaces métalliques non traitées en aluminium, les dégradations optiques liées à la production, telles que les traces de passage des outils, sont inévitables. Ces caractéristiques sont propres au processus de fabrication et n'affectent pas la fonctionnalité des produits.

Le choix de DILEX-STF doit être déterminé en fonction des contraintes chimiques prévisibles. L’aluminium est sensible aux produits alcalins. Les matériaux à base de ciment combinés à l'humidité ont un effet alcalin et peuvent, selon la concentration et la durée d'exposition, entraîner une corrosion (formation d'hydroxyde d'aluminium). Il convient donc d’éliminer immédiatement les résidus de mortier-colle ou de mortier-joint au niveau des surfaces visibles et de ne pas recouvrir d’un film les revêtements fraîchement posés. Le profilé doit être entièrement noyé dans la construction afin d’éviter tout risque d’accumulation d’eau alcaline dans des cavités.

Instructions de maintenance

Le profilé Schlüter-DILEX-STF ne nécessite pas d’entretien particulier. La couche d’oxydation qui se forme sur l’aluminium peut être enlevée à l’aide d’agents polissants ; néanmoins, elle réapparaît au bout d’un certain temps.

Voir
les vidéos

Video Réalisation correcte de joints décalés avec Schlüter-DILEX-KS
Réalisation correcte de joints décalés avec Schlüter-DILEX-KS
Video Schlüter-DILEX-AKWS : joints décalés sans entretien
Schlüter-DILEX-AKWS : joints décalés sans entretien