Schlüter-DILEX-BTS  Profilé couvre-joint de dilatation en aluminium

Schlüter-DILEX-BTS est un profilé couvre-joint de dilatation en aluminium pour le montage ultérieur dans des revêtements déjà réalisés, avec des éléments constitutifs coulissants les uns dans les autres, permettent d’absorber des mouvements tridimensionnels.


  • Passage de piétons
  • Caddie
  • VL (véhicule léger)
  • Transpalette
Photo du produit DILEX-BTS 1©Schlüter-Systems KG
Schéma en coupe DILEX-BTS 1©Schlüter-Systems KG
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Photo du produit DILEX-BTS 1
Schéma en coupe DILEX-BTS 1

Informations générales sur les produits

Schlüter-DILEX-BTS est un profilé couvre-joint de dilatation en aluminium pour le montage ultérieur dans des revêtements déjà réalisés, et ne nécessite aucun entretien. Le profilé est en mesure de reprendre tout simplement les mouvements du revêtement choisi. La partie centrale coulissante permet d’absorber les mouvements de ± 5 mm. Les parties latérales permettent d’absorber des mouvements tridimensionnels.

DILEX-BTS garantit la protection des arêtes de revêtements exposés au passage intensif de personnes et d’engins de manutention, comme p. ex. dans les entrepôts, les halls de production, les centres commerciaux, les aéroports, les gares, les parkings couverts, ou de revêtements dont le nettoyage s’effectue au moyen de machines.

Schlüter-DILEX-BTS est ultérieurement posé dans le couvre-joint de dilatation. Le joint doit mesurer au moins 44 mm de large et 10 mm de profondeur. Les ailettes de fixation latérales sont soit collées à l’aide d’une colle appropriée (p. ex de la résine époxydique) sur le revêtement existant, soit percées et vissés sur le revêtement. Le niveau de résistance mécanique de DILEX-BTS dépend de la fixation ou de l’ancrage. En cas de passage d’engins de manutention, il est recommandé d’aligner exactement le profilé sur la hauteur du revêtement.

Le profilé est disponible dans les matériaux suivants :

  • A = Aluminium
  • AE = Aluminium naturel anodisé mat

Propriétés des matériaux et domaines d’utilisation

Le choix du profilé doit être déterminé au cas par cas, en fonction des contraintes chimiques, mécaniques et autres contraintes prévisibles.

Schlüter-DILEX-BTS est fabriqué en aluminium, et sa possibilité de mise en œuvre doit être déterminée en fonction des contraintes chimiques prévisibles. L’aluminium est sensible aux produits alcalins. En présence d’humidité, les matériaux à base de ciment présentent une alcalinité qui peut, selon la concentration et la durée de contact, corroder l’aluminium (formation d’hydroxyde d’aluminium). Il convient donc d’éliminer immédiatement tout résidu de mortier-colle ou de mortier-joint au niveau des surfaces visibles.

DILEX-BTS, en aluminium anodisé, présente une surface protégée par anodisation qui, dans des conditions d’usage normal, ne subit plus de modification.

Cette surface doit être protégée des risques de rayures ou d’abrasion. Il convient d’éliminer immédiatement les traces de mortier-colle ou de mortier-joint sur les surfaces visibles. Les autres caractéristiques du profilé sont identiques à celles de l’aluminium.

Schlüter-DILEX-BTS ne nécessite pas d’entretien particulier. La couche d’oxydation qui se forme sur l’aluminium peut être enlevée à l’aide d’agents polissants ; néanmoins, elle réapparaît au bout d’un certain temps. Pour remédier aux dégradations de la surface anodisée, appliquer une couche de peinture ou de vernis.

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