Eiffelova vez- Jak se na ikonicke pamatce provadi separace

Kategorie: Historický symbol | Umístění: Paříž, Francie | Použité výrobky: DITRA, DILEX-KS

Exteriérový pohled na Eiffelovu věž s modrou oblohou v pozadí

Výjimečné stavební práce na výjimečném objektu

Na světě je jen málo architektonických symbolů, které jsou tak známé jako Eiffelova věž v Paříži. Byla vystavěna v letech 1887 až 1889 u příležitosti Světové výstavy ke 100. výročí Francouzské revoluce. Od 80. let 20. století se „Železná dáma“ pravidelně rekonstruuje a upravuje, aby návštěvníkům poskytla více místa a komfortu. Vzhledem k jedinečnosti stavby a vysoké návštěvnosti, která činí asi 20 000 turistů denně, není taková práce nic snadného. Rozsáhlým a neobvyklým projektem byla také rekonstrukce prvního patra Eiffelovy věže ve výšce 57 metrů nad zemí. Rekonstrukce se prováděla na celkové ploše 4586 m2 a zahrnovala nejen pavilony Eiffel a Ferrié, ale také tři přístupové koridory k výtahům a fasádu restaurace.

Hlavní výzvou byl pohyb – na věži i v ní.

V rámci této jedinečné rekonstrukce byla společnost EDM Paris pověřena provedením obkladu z přírodního kamene v pavilonu Ferrié. Kromě 300 m2 podlahové plochy to znamenalo také 85 m2 obkladů zešikmených stěn a obložení schodiště a různých kusů nábytku, např. lavic nebo pultů. Zvláštní výzvou je zde silný turistický ruch, který vyvolává vibrace. „Standardní nebo tradiční postupy zde proto nebyly možné,“ vysvětluje Sébastien Sollier, projektový manažer ve společnosti EDM Paris. „Museli jsme si nechat udělat stavební průzkum, aby nám schválili materiál a metodiku provádění prací. Především jsme museli vzít v úvahu enormní hmotnostní zatížení.“

Každý jednotlivý prvek demontovaný z pavilonu byl snesen dolů a zvážen – stejně jako každý prvek, který byl opět vynesen nahoru. Byl vydán pokyn, aby po dokončení restaurátorských prací byla hmotnost Eiffelovy věže stejná jako před rekonstrukcí.

Sébastien Sollier, projektový manažer ve společnosti EDM Paris
Obkladač na staveništi Eiffelovy věže rozvinuje rohož Schlüter-DITRA. © Schlueter-Systems

V Eiffelově věži byla na ploše přibližně 300 metrů čtverečních použita kontaktní separace Schlüter-DITRA 25, aby se vyrovnaly pohyby materiálu a stavby.

Obkladač na staveništi Eiffelovy věže pokládá rohož Schlüter-DITRA. © Schlueter-Systems

Pokládka se prováděla na ocelovou podlahovou desku, která byla opatřena adhezním základním nátěrem. Provést předtím nivelaci nebylo snadné, protože Eiffelova věž se neustále pohybuje.

Dva obkladači pokládají seříznutou velkoformátovou dlaždici na separační rohož DITRA v Eiffelově věži. © Schlueter-Systems

Po vyschnutí zahájil druhý tým pokládku desek Stone Performance o rozměrech 100 × 100 cm na separační rohož.

Dva obkladači pokládají velkoformátovou dlaždici na připravenou podlahovou plochu v Eiffelově věži. ©

Velkoformátové desky jsou tvořeny materiálovou směsí z přírodního kameniva o tloušťce 10 mm slepenou se skelnými vlákny a pokládají se s použitím přísavek.

zoom_out_map search
Obkladač na staveništi Eiffelovy věže rozvinuje rohož Schlüter-DITRA.
Obkladač na staveništi Eiffelovy věže pokládá rohož Schlüter-DITRA.
Dva obkladači pokládají seříznutou velkoformátovou dlaždici na separační rohož DITRA v Eiffelově věži.
Dva obkladači pokládají velkoformátovou dlaždici na připravenou podlahovou plochu v Eiffelově věži.

Největší část podlahové plochy byla podle přání architektů vydlážděna deskami z přírodního kamene o rozměrech 100 × 100 cm. Aby se omezila hmotnost těchto desek a nebyla překročena výška dlažby 10 mm, doporučila společnost EDM použití technologie firmy Stone Performance. Stone Performance jako specialista na přírodní kámen dodává výrobky pro nejrůznější potřeby. Deska, které zde byla zvolena, je materiálová směs z přírodního kameniva o tloušťce 10 mm na skelných vláknech, které je strukturálně přilepeno po celé ploše. Tento materiál má vynikající odolnost proti ohybu, stlačení a proražení a byl již použit společností EDM na podlahy ve výtazích a v prostorách zatížených intenzivním provozem.

Pokládka v pavilonu Ferrié se prováděla na ocelovou podlahovou desku. Po nanesení adhezního základního nátěru začali pracovníci EDM pokládat kontaktní separaci Schlüter-DITRA 25 (nyní DITRA). Ta slouží nejen k neutralizaci rozdílného pnutí mezi podlahovou konstrukcí a podkladem, ale také tlumí vibrace věže, jak zdůrazňuje Sébastien Sollier: „Když jsme seřizovali laserový nivelační přístroj, ukazatel se neustále pohyboval sem a tam. Věž je neustále v pohybu, což je patrné zejména v době nejintenzivnějšího návštěvnického ruchu. Jen ráno, kdy byla věž pro návštěvníky ještě uzavřena, byl ukazatel poměrně stabilní.“

Rohož DITRA 25 byla přilepena pružnou a deformovatelnou lepicí hmotou Keraflex S 1 od společnosti Mapei – po fázi tuhnutí hmoty byla možná pokládka desek. Práce probíhaly po úsecích o velikosti asi 20 m2. Kompozitní materiál z přírodního kameniva a skelných vláken byl na rohož upevněn přípravkem Keralastic T od společnosti Mapei. Desky Stone Performance o hmotnosti přibližně 25 kg byly na místo dopraveny zvedáky s přísavkami. Celá podlahová plocha byla dilatačními profily Schlüter-DILEX-KS rozdělena na úseky o velikosti 40 m2 – tyto profily byly instalovány také v oblasti dveří. Díky tomu jsou neustálé pohyby a změny délky způsobené slunečním zářením optimálně absorbovány již v podlahové konstrukci.

Jeden z týmů se zabýval instalací separační rohože, zatímco další tým se po vyschnutí podkladu postaral o pokládku svrchní vrstvy.

Sébastian Sollier

Perfektní organizace a provedení v průběhu dvou let za plného provozu

Tato mimořádná rekonstrukce vyžadoval dokonale sladěnou organizaci, aby nebyl překročen napjatý harmonogram. Pokládku, která trvala přibližně tři měsíce, zajišťovalo deset pracovníků a předchozí příprava staveniště zabrala asi půl roku. Pracovní podmínky by se při tom daly charakterizovat jakkoli, jen ne jako běžné, jak říká S. Sollier: „Na místě jsme neměli žádné skladovací plochy a veškerý materiál jsme skladovali na předměstí Paříže. Dodávky mohly probíhat pouze ráno mezi 7. a 9. hodinou, kdy je věž ještě uzavřena. Materiál se ukládal v tranzitní zóně u paty věže a po zvážení jej zvedací plošina dopravila nahoru. Tato plošina vyjížděla nahoru pouze jednou denně, ještě než přišli turisté. Přísun materiálu proto musel být dokonale načasovaný a na nic se nesmělo zapomenout.“

Jakmile se zvedací plošina s nosností 9 tun dostala do prvního patra ve výšce 57 m, stala se součástí staveniště umístěnou mezi dvěma balkony a sloužila jako dočasná skladovací plocha. Večer se vždy dopravovala dolů stavební suť a ta se rovněž musela zvážit, aby byla zachována zmíněná rovnováha hmotnostního zatížení. Celá složitá rekonstrukce prvního patra si vyžádala téměř dva roky. Díky spolehlivé kontaktní separaci je nyní zajištěno, že atraktivní podlahová krytina zůstane trvale nepoškozená i za těchto mimořádných podmínek.

Mohly by vás zajímat také tyto reference